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944/924S alle 2,5-Liter- und 2,7-Liter-Modelle ohne Turbo (1982–1989), hinterer Bremssattel – wiederaufbereitet und generalüberholt (rechts) – vom Kunden bereitgestellt
944/924S alle 2,5-Liter- und 2,7-Liter-Modelle ohne Turbo (1982–1989), hinterer Bremssattel – wiederaufbereitet und generalüberholt (links) – vom Kunden bereitgestellt
Ausverkauft
944/924S alle 2,5-Liter- und 2,7-Liter-Modelle ohne Turbo (1982–1989), hinterer Bremssattel – wiederaufbereitet und generalüberholt (links) – Austausch
924 alle 2,0-Liter-Modelle ohne Turbo (1977–1985), Vorderradbremssattel – wiederaufbereitet und generalüberholt (rechts) – vom Kunden bereitgestellt
Ausverkauft
924 alle 2,0-Liter-Modelle ohne Turbo (1977–1985), Vorderradbremssattel – wiederaufbereitet und generalüberholt (rechts) – Austausch
924 alle 2,0-Liter-Modelle ohne Turbo (1977–1985), Vorderradbremssattel – wiederaufbereitet und generalüberholt (links) – vom Kunden bereitgestellt
Ausverkauft
924 alle 2,0-Liter-Modelle ohne Turbo (1977–1985), Vorderradbremssattel – wiederaufbereitet und generalüberholt (links) – Austausch
Ausverkauft
944/924S alle 2,5-Liter- und 2,7-Liter-Modelle ohne Turbo (1982–1989), hinterer Bremssattel – wiederaufbereitet und generalüberholt (rechts) – Austausch
944/924S alle 2,5-Liter- und 2,7-Liter-Modelle ohne Turbo (1982–1989), Vorderradbremssattel – wiederaufbereitet und generalüberholt (rechts) – vom Kunden bereitgestellt
Ausverkauft
944/924S alle 2,5-Liter- und 2,7-Liter-Modelle ohne Turbo (1982–1989), vorderer Bremssattel – wiederaufbereitet und generalüberholt (rechts) – Austausch
944/924S alle 2,5-Liter- und 2,7-Liter-Modelle ohne Turbo (1982–1989), Vorderradbremssattel – wiederaufbereitet und generalüberholt (links) – vom Kunden bereitgestellt
Ausverkauft
944/924S alle 2,5-Liter- und 2,7-Liter-Modelle ohne Turbo (1982–1989), vorderer Bremssattel – wiederaufbereitet und generalüberholt (links) – Austausch