986 Boxster sonda lambda de oxígeno O2 de gases de escape (todos los modelos hasta 2002)

986 Boxster sonda lambda de oxígeno O2 de gases de escape (todos los modelos hasta 2002)

Precio de venta£144.00 GBP
Sensor Lambda de oxígeno (O2) de gases de escape para todos los modelos de Porsche Boxster, 2.5L y 2.7L y Boxster S (3.2L) fabricados 1997-2002

{Técnico}
La sonda de oxígeno ... Read More
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Sensor Lambda de oxígeno (O2) de gases de escape para todos los modelos de Porsche Boxster, 2.5L y 2.7L y Boxster S (3.2L) fabricados 1997-2002

{Técnico}
La sonda de oxígeno de los gases de escape (a menudo denominada sonda Lambda o sonda de O2) se encuentra en el sistema de escape del Porsche Boxster, antes y después del catalizador. En cada 986 Boxster hay en total cuatro sensores. (1 antes y 1 después del catalizador en el sistema de escape del banco 1 para los cilindros 1-3, y 1 antes y 1 después del catalizador en el sistema de escape del banco 2 para los cilindros 4-6). Los cuatro sensores de O2 son idénticos y totalmente intercambiables.

El trabajo del sensor es detectar los niveles de oxígeno no quemado en el sistema de escape antes y después del catalizador. Luego, la información que recopila se devuelve a la unidad de control del motor y se realizan los ajustes adecuados en el suministro de combustible y la sincronización del encendido para que el motor funcione siempre en condiciones óptimas de emisiones.

Un sensor defectuoso o que funciona mal resultará en cualquiera o todos los siguientes síntomas del vehículo: -
- Consumo excesivo de combustible
- Problemas de capacidad de conducción, como aceleración del motor, vacilación o falta de potencia (estos síntomas también pueden deberse a un sensor de flujo de aire defectuoso)
- Altas emisiones de hidrocarburos, al no pasar una inspección de emisiones.
- Se iluminará la lámpara de advertencia del motor.
- Códigos de falla relacionados con las emisiones almacenados en la unidad de control del motor
- Daño permanente al convertidor catalítico.

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